Untuk pengencang jalur komponen under-rail beton, perlu untuk menyelesaikan masalah bahwa hubungan antara lonjakan dan beton dan kekakuan material beton besar dan kinerja isolasi buruk. Cina pengencang kaku tipe gusset dan pengencang elastis tipe elastis. Antara bagian bawah rel dan bagian bawah dari rel beton, ada lapisan bantalan elastis untuk meningkatkan elastisitas garis dalam arah vertikal; sendi paku dan bagian bawah rel beton terbuat dari penahan belerang [1].
Gesper rel diedit, dan sambungan rel dan komponen di bawah rel disambung dengan fitting penyambungan, palang pegas dan kait. Menurut sifat material, itu dibagi menjadi dua jenis: kaku dan elastis. Pengikat rel memiliki pengikat kaku dengan gesper kaku dan pengikat pegas dengan pengikat pegas. Gesper elastis dapat menyimpan energi regangan dengan cara pra-deformasi, sehingga menyesuaikan keadaan fluktuasi tekanan gesper. Pengencang kaku tidak tersedia, sehingga kinerja anti-pendakian pengencang elastis lebih unggul daripada pengencang kaku.
